深圳台风过后树木损坏11万棵 超3500辆汽车被砸

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  树倒砸车

  树倒砸车

  台风过境树倒根拔

  台风伤树本并不是什么稀罕事,但此次台风“韦森特”过境深圳后,来自深圳市城市管理局的初步统计数据显示,深圳全市受损坏树木约11.5万棵,其中树木倒伏28859株,断枝24801株,全市超过3500辆汽车被砸坏。与此形成鲜明对比的是,在此次台风中,香港政府部门收到的树塌报告为1387宗。

  不论是11.5万棵还是2.8万棵,深圳倒树远超一河之隔的香港是不争的事实。有舆论质疑,大批移植导致树木树龄太短、短时间内多次更换行道树导致树根未稳、城建施工太多移植频繁、树种选择不当容易倒伏被列为此次树木大规模倒伏的“4宗罪”,并引发社会热议。

  台风“韦森特”过境后,海滨城市深圳的绿化工作成为网络关注焦点。有消息说,此次灾害中,深圳有11.5万棵树木折断、倒伏,和同受“韦森特”肆虐的香港仅倒树千余棵形成了鲜明对比。不少舆论在深感惋惜的同时,也对深圳近年来的城市绿化工作提出质疑,有网民认为,急功近利、不尊重植物生长规律的密集种树行为,是此次树木灾难的肇因之一。

  “花园城市”不堪风击

  因地制宜选择树种

  一座城市有11万棵树受损,会是一种怎样的景象?记者日前在深圳市区驱车看到,的确能时不时看到一些身形巨大的榕树倒伏在路旁,根损叶落,令人心痛。但总的看来,受损的树木多半还是一些成长中的新树,而在满目皆绿的深圳城区里,受损树木占比并不高。

  深圳市城市管理局园林与林业处调研员丁少江表示,这次树木受损状况较重,主要由于深圳遭遇到近几年较大的一次台风,暴雨又把泥土泡松,导致树根不稳。同时,近几年新种树木生长茂盛,树冠比较大,但根系比较浅,抗风能力较弱。 但对于和香港进行的对比,丁少江却不予认同。他认为,香港新树少,街道窄,树的绿化量比较少,而深圳一般的主干道有30米绿化带,次干道有10米绿化带,树木种植的总量多。因此双方不具有可比性。由于新种树一两年内都能原地扶起来存活,真正需要重新种植的大概不到倒伏树木总数的10%。断裂的树枝将运送到粉碎厂,用来生产肥料。

  深圳一直被誉为“花园城市”。据统计,截至2011年底,深圳城市绿化覆盖率达45.05%,各类公园总数达到824个,成为全国公园最多的城市之一。到2020年,全市规划的绿化覆盖率将达到50%,建成各类公园1000个以上。但此次台风导致的树木受损事件,让快速绿化的模式受到重新审视。

  丁少江承认,这次倒伏的树木主要是近几年新栽的树,由于树根没有长好,种植地点没选恰当,在位于挡风口的地段,未能选择一些抗风性的树种,导致倒伏的树木较多。

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